Der Osten als Opfer. Bei Kap Finisterre an der Westküste Galiziens im Nordwesten Spaniens kam es in den Abendstunden des 22. Seine Erfolge bei St. Vincent 1797, Abukir 1798, Kopenhagen 1801 und Trafalgar gelten als herausragende Siege der Seekriegsgeschichte.

Franzosen und Spanier deckten zu Beginn mit ihren Breitseiten die englischen Schiffe ein, die das Feuer kaum erwidern konnten. Bis heute ist nicht geklärt, ob er sich die Stichverletzungen in der Brust selbst beigebracht hatte, oder ob ein gedungener Mörder ihn aus dem Weg schaffte.Im Jahr 1805 herrschte Krieg in Europa. Der Versuch, die feindlichen Stützpunkte abzuriegeln, wurde durch das Wetter erschwert.

Jahrhunderts sollte ein Übungsgeschwader für die nötige seemännische Praxis sorgen, doch aus Mangel an Geld blieben die Schiffe im Hafen. Die wenigen britischen Einheiten, die dort patrouillierten, wichen der Übermacht aus, und am 20. Doch ihre Hoffnungen wurden enttäuscht; Trafalgar sollte sich nicht wiederholen. Sicher kennen Sie den berühmten Trafalgar Square in London.

Oft musste eine Nottakelage angebracht werden. Gemäß der Devise Nelsons, nach einem Sieg Großmut walten zu lassen und die Besiegten menschlich zu behandeln, taten sie alles, um so viele Spanier und Franzosen wie möglich zu retten.Sieben Tage kämpfte die Royal Navy gegen den Sturm, ehe sie in Gibraltar fest machen konnte. Es ist die HMS Temeraire, die 1805 an der Seeschlacht von Trafalgar teilnahm. Napoleon hielt damals an ihm fest und förderte seine weitere Karriere.Seine Führung im Juli und August 1805 ist oft kritisiert worden. Jahrhundert hatte die Navy einige triumphale Siege errungen. Es war ein vollständiger Triumph: Frankreich und Spanien spielten als Konkurrenten auf den Weltmeeren fortan keine Rolle mehr.Den Befehlshabern der drei Flotten wurde die Schlacht zum Verhängnis.

Am 21.Oktober 1805 besiegte die englische Flotte unter dem Kommando von Vizeadmiral Horatio Nelson ihre französischen und spanischen Gegner.

Die Zeit der Segelschiffe neigte sich dem Ende zu, dem Maschinenantrieb gehörte die Zukunft. Sein Flaggschiff besaß keine Masten mehr, so dass der britische Admiral auf eine Fregatte umstieg.

Doch für die Prisen blieb nicht mehr genügend Kapazität übrig, viele gingen verloren. Er sollte Robert Calder ablösen, den die Admiralität in England vor ein Kriegsgericht stellen wollte.

Die Seeschlacht von Trafalgar legte den Grundstein dazu. Bei schwerer See mussten die britischen Schiffe größeren Abstand zur Küste halten, und wenn der Wind abgeflaut war, konnte ein entschiedener Kommandeur leicht die Gunst der Stunde nutzen und durch den Blockadering schlüpfen.Dass Franzosen und Spanier einer Schlacht auswichen, hatte gute Gründe: Sie konnten sich zu Beginn des 19. Der Admiral hielt nicht viel von den stundenlangen Kanonaden und betrachtete es als Ziel einer Seeschlacht, den Gegner entscheidend zu schlagen. Von dort aus wollte Villeneuve auf Befehl Napoleons nach Norden, um sich mit einem französischen Geschwader im Kanal zu vereinigen. England hatte zur See keine Gegner mehr.Die Briten mussten ca.

400 Tote und 1200 Verwundete beklagen; ihre Gegner ungefähr 4500 Tote und ca. Danach wurde jeder englische Admiral an ihm gemessen. Auch Napoleon schätzte das Können des spanischen Flaggoffiziers und bedauerte, dass Villeneuve diese Fähigkeiten nicht besäße. Was ein militärischer Führer an der Spitze einer unterlegenen Streitmacht leisten kann, hat Villeneuve an diesem Tag getan.Der Sieg bei Trafalgar legte den Grundstein für die Vorherrschaft der Briten zur See im 19. September traf Nelson vor Cadiz ein und übernahm das Kommando, während Calder sich auf den Weg nach England machen musste.In Cadiz wuchsen mittlerweile die Spannungen. Oktober 1805 hatte Villeneuve wenden lassen und versucht, wieder nach Cadiz zurückzukehren. Seine Flotte operierte außer Sichtweite von Land. Als das Enterkommando an Bord kam, empfing sie ein spanischer Offizier und teilte den verdutzten Briten mit, das Schiff habe noch nicht kapituliert, man werde aber das Feuer einstellen, damit die Engländer sicher zurückkehren könnten. Villeneuve, der in Cadiz miterleben musste, wie seine Autorität von Tag zu Tag schwand, zeigte nun eine Entschlusskraft, die er bis dahin hatte vermissen lassen. Villeneuve, der Oberbefehlshaber der französisch-spanischen Flotte, soll mit seinen Schiffen in Boulogne an der französischen Atlantikküste 90.000 Soldaten für eine Invasion Englands an …